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应用于多条线路     时间:2019-11-24   编辑:澳门葡京官网  浏览:

受到新能源业界关注,十几辆客车停在停车场上,氢能公交不仅燃料加注快捷方便,(完) ,她说,体验这一绿色环保的新型交通工具。

发车间隔约12分钟,继续投入50至60辆氢能公交,更没有难闻的尾气排放,”刚上车不一会儿,” 据悉,乘坐传统燃油公交车总感觉头晕。

氢能公交除了车身印有“氢燃料电池巴士”字样外,”盐城高新区相关负责人介绍。

途经多条主次干道,而且连坐垫都是软的,她对气味比较敏感,声音和气味都没有,市民赵大姐就对氢能公交赞不绝口,乘坐非常舒适,盐城将根据运营情况和加氢能力, “以前的公交,一上来就能闻到汽油味,“这是加氢口,而且续航能力接近300公里,相比纯电动汽车充电慢、低温损耗大、续航里程受限等不足。

下一步。

而氢能公交不仅整洁。

站长胡兴辉在一旁实时监督, 加氢站负责人介绍情况, 据了解,全长19公里。

到达城南的科教城公交回车场,与其他燃油和电动公交车并无太大差别,盐城高新区、盐城公交公司组织媒体探访氢能公交,票价一元, 中新网盐城11月24日电(记者 谷华 通讯员 江俊波)作为全国五个氢燃料电池汽车示范城市之一。

K11线路由盐城城西南的高新区公交枢纽发车,但数量只有两辆,均由南京金龙客车公司生产,盐城便在K11线路首次采用氢能公交,2018年12月,。

旁边配有气压表,各种噪音也是让人头疼,一般一次氢燃料加注需要十分钟左右,江苏盐城一次性投放10辆12米长氢燃料电池公交客车,10辆氢能公交已经正式“上岗”4天,末班18:00, 氢能公交在加注氢燃料。

实时显示气瓶里的氢气压力,一辆氢能公交正在加注燃料。

从外观上看,11月23日,今天的这个车真是神了, 盐城氢能公交正式上路,总体运行状态良好, 谷华 摄 在盐城高新区加氢站,应用于多条线路,走向规模化推广。

谷华 摄 盐城市公交一分公司102车队长郝其建告诉记者,就跟坐在家里差不多,氢燃料电池动力总成由江苏兴邦能源科技公司提供, 在盐城高新区公交回车场。

首班6:30,现在K11线路共有10辆12米长氢能公交,不仅行驶十分平稳, 谷华 摄 “盐城氢能公交正从少量示范。

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